TE Connectivity正在利用其专业技术帮助电动飞机开发商应对不断增加的高压直流负载。这家互连技术专家在巴黎航展的展台上展示了一个引人注目的透明丙烯酸模型，其中有不少于120种该公司为新型eVTOL飞机生产的组件，包括50种不同类型的连接器。
TE先进系统架构高级工程经理Karl Kitts表示，安全是首要关注的问题。高达1,000伏的电气负载意味着对故障状况做出反应的时间更短。安装更快的电路保护可以解决这个问题。他警告说：“在这种功率水平下，燃油管路可能会很快烧毁”。
飞机制造商本能地通过增加大量冗余、使用多个电源控制盒和电机来应对此类挑战。但是，特别是对于像eVTOL这样的小型飞机，空间和重量都非常宝贵，这意味着如果设计人员不仔细地将系统与机身集成，性能就会大打折扣。
TE Connectivity为德事隆 eAviation 的 Nexus eVTOL 设计提供配电设备、接触器、过流继电器和保险丝。Kitts解释说：“该飞机体积小，因此所有设备都必须轻便，我们正在帮助将其安装到需要的位置，并与几何图形一起工作”。Kitts解释说，“今年晚些时候，公司预计将提供配电装置，准备与Nexus技术验证机一起进行飞行测试。”
TE Connectivity还为Vertical Aerospace公司的eVTOL项目提供支持。
与此同时，TE的工程团队还关注电动飞机开发商如何最大限度地利用当今电池中的每一点电能。这包括开发固态电源控制器，该控制器可自动评估充电状态并控制通过量以限制浪涌电流。
该公司为客机提供互连解决方案，支持斜倚座椅和机上娱乐系统等设备。该公司还是商业太空平台的供应商。 |
