LED 应用在手机市场包含手机面板背光源以及键盘背光源高达6成,但是预期2005年手机市场成长性不高,LED业者势必进入一场混战,IEK认为,比较LED在手机与汽车市场运用上,明年手机成长空间不大,而汽车市场规模低于手机市场,加上LED在汽车灯具上的单位使用量比手机来的高,因此,汽车应用可能成为明年LED的明星市场。
今(2004)年下半年因手机市场库存去化不易,使得晶电 (2448-TW)、光磊 (2340-TW)、宏齐 (6168-TW)纷纷调降财测,预估现在占LED市场应用面达60%的手机市场,明年约仅有5-6%的成长空间,在手机市场成长空间不大,加上 LED厂商家数多且扩充快速的情况下,可预见的是明年LED产业将进入一场割喉战。
LED业者要想生存唯有发展更高亮度的蓝光LED进而切入手机应用面以外的市场,例如车用、照明以及 LCD 背光源,目前 LED在车用市场属新兴商品,搭载率仍低,其中在第三煞车灯中,使用LED比重仅约4成,而尾灯部分也仅 1成,因此尚具相当大的成长空间。预期2005 年LED运用车种将由高价车逐渐往国民车发展,车用LED 市场也将成长至553万美元。
IEK表示,LED早在多年前就切入车用市场,但因亮度不足以及成本太高,因此尚未被广泛接受,直至2003 年因为高亮度LED价降,才使得LED运用在车尾灯有明显成长,而2004年更是从原本的单一灯组光源也就是仅有煞车灯、方向灯或者是尾灯使用高亮度 LED,转变为全尾车灯均用高亮度LED。
而车头灯市场由于其使用的光通量为汽车用途中用量最多,潜在规模相当庞大,因此倍受 LED厂商重视,但因为应用技术门坎较高,并受限于亮度不足,因此,预计要等到3-5年后,也就是2008年时才可能出现LED车头灯商品化的产品。
虽然明年 LED于汽车市场上的运用成长可期,但是目前在车用市场中供货商主要以欧司朗及Lumileds为主,台湾厂商要想冒出头有些困难,加上现在高阶 LED产品中,多项专利均为日本的日亚化及欧洲的欧司朗所掌握,因此,台湾厂商唯有在专利技术与亮度上做突破,未来才能在LED相关应用市场上占有一席之地。 |